شاید.
شرکت هواپیمایی ساوت وست اخیراً اعتراف نادرستی کرد که مشتریان را خشمگین خواهد کرد
منبع: https://www.zdnet.com/article/southwest-airlines-just-made-a-twisted-admission-thatll-infuriate-customers/#ftag=RSSbaffb68
باید جایی متفاوت باشی شما باید افراد مختلف، مکان های مختلف و بوهای متفاوت را تجربه کنید.
همچنین: بررسی Starlink RV: بازی را برای عشایر دیجیتال تغییر می دهد
وقتی از جردن پرسیده شد که مشکل واقعا کجاست، جردن به اختصار گفت: “این واقعاً خلبانان هستند.”
همچنین: بهترین VPN های مسافرتی
طبیعتاً من چنین منطق بدبینانه ای را در خواب نمی بینم. با این حال، کمیته نظارت مجلس اخیرا از وزارت خزانه داری پرسید آیا، نه، خطوط هوایی ممکن است از پول شما برای خلاص شدن از شر تعداد کار استفاده کرده باشند. از جمله تعداد خلبان.
شاید شما همدردی کنید. متوجه می شوید که استخدام در یکی دو سال گذشته دشوار بوده است. و به طور طبیعی، من می خواهم با شما خوب باشم.
او گفت: «ما خلبانی برای پرواز با همه هواپیماهایمان کم داریم. کلاس های ما پر است، خلبان می گیریم، خلبان های عالی می گیریم، اما مراکز آموزشی ما پر است.
اوه، شما می دانید که مسافران نمی توانند در مورد این همه کاری انجام دهند. به همین ترتیب، مسافران میدانند که کنسلیها – و کرایههای بالاتر – در مدت طولانی چقدر خشمانگیز بوده است.
خوب، دقیقاً به مسافران نگویید، اما به جامعه مالی بگویید که چرا Southwest حتی بیشتر از آنچه که هست درآمد ندارد.
آیا این روزها متوجه میشوید کمی عمیقتر نفس میکشید؟
بیشتر از نظر فنی نادرست است
یکی از گامهای بعدی آنها پیشنهاد خرید به کارکنان بود – از جمله، چه میدانید، خلبانان. مشخص بود که تعداد کارمندان در حال کاهش است. با این حال قرار بود پول کمک مالی گروه را کنار هم نگه دارد. قرار بود خطوط هوایی را برای عجله اجتنابناپذیر پس از همهگیری پرسنل کامل نگه دارد.
خطوط هوایی هیچ کاهشی در تقاضا مشاهده نمی کنند. مدیران آنها از تصویر پروازهای شلوغ و حتی وسوسه رزرو بیش از حد آب دهان به دهان می افتند.
من فقط یک فکر دارم دارکوب در سرم.
امیدوارم از قبل برنامه های تعطیلات خود را انجام داده باشید. و لطفا منتظر سال آینده باشید. شاید، فقط شاید، عرضه تقاضا را برآورده کند.
به طور مفید، Southwest Airlines تصمیم گرفت به آنها بگوید.
شما هم آن دارکوب را تجربه می کنید، اینطور نیست؟ شما تصور می کنید که بخشی از این پول نجات ممکن است صرف پرداخت هزینه خرید کارکنان شده باشد.
او گفت که در سه ماهه چهارم، شرکت هواپیمایی “دوباره به دنبال افزایش درآمد با ظرفیت پایین تر است.”
این مطمئناً مسافران را متعجب می کند، زیرا آنها به شدت تلاش می کنند یک پرواز تعطیلات پیدا کنند – و سپس پولی برای پرداخت آن – چرا پروازهای تعطیلات کاملاً مانند گذشته نیست؟
من نمی دانم که برنامه های چند نفر به طور خاص تغییر می کند زیرا جنوب غربی نمی تواند ظرفیت خود را 5 تا 8 درصد افزایش دهد.