آیا اصلاً خبر خوبی برای آنها وجود دارد؟ خوب، ممکن است کمی وجود داشته باشد. اداره هوانوردی فدرال در واقع از شما می پرسد، آگهی عمومی، برای نظرات شما در مورد صندلی های هواپیما و اینکه حداقل اندازه آنها چقدر باید باشد.
همچنین: پیکسل واچ در مقابل گلکسی واچ 5 پرو: آیا گوگل به تازگی سامسونگ را شکست داده است؟
کسانی که کمی کمتر، اما بیشتر از هزینه های اقتصادی پرداخت می کنند، صندلی های تکیه دار جدیدی پیدا خواهند کرد. نه، اینها درهای کشویی ندارند، اما دارای بالهای حریم خصوصی هستند. زیرا حتی کمی جدایی بین گوش های شما و راهرو – یا فردی که در کنار شما نشسته است – یک امتیاز قابل توجه است.
با این حال، بیایید برای مسافران اقتصادی لحظه ای فکر کنیم. کسانی که بودجه آنها ممکن است به بال حفظ حریم خصوصی کشیده نشود.
مانند بلومبرگ اخیرا گزارش شده استصندلی‌های کلاس تجاری این روزها قیمت بیشتری دارند، درست همانطور که بسیاری از شرکت‌ها بودجه سفر خود را کاهش می‌دهند.
به طور متوسط، صندلی های خطوط هوایی 1.5 اینچ باریک تر از قبل هستند. همچنین حدود 4 اینچ فضای کمتری بین پشتی صندلی جلو و پشتی شما وجود دارد.
اما با این حال، این جایی است که CFO شما ممکن است نقش مهمی ایفا کند. نه، شما نمی خواهید با آنها به یک سفر تفریحی بروید، اما آنها ممکن است تأثیر زیادی بر سطح راحتی شما داشته باشند.
او در ماه سپتامبر در انجمن جهانی Skift صحبت می کرد گفت: “مردم نیازی ندارند زندگی کاری خود را برای پنج روز، زندگی شخصی خود را برای دو روز، و دو هفته در سال را برای تعطیلات اختصاص دهند.”
دلتا همچنین سرنخی در مورد استراتژی خود با بهبود تجربه گران‌تر ارائه کرد. معاون تجربه برند شرکت هواپیمایی، مائوریسیو پاریس، گفت: «دلتا پرمیوم انتخاب در تقاطع لوکس و کاربردی قرار دارد – به مشتریان این فرصت را می‌دهد تا با صندلی جادارتر و تجربه ممتاز با قیمت پایین‌تر در مقایسه با ما رفتار کنند. کابین دلتا وان.”
به نظر می رسد خطوط هوایی دلتا نیز در همین راستا فکر می کند. در حال انجام است چیزهای باشکوهی برای مشتریان Premium Economy خود.
در همین حال، اگر پولی برای خرج کردن داشته باشید، سطح راحتی شما در نزدیکی جلوی هواپیما ممکن است افزایش یابد.
همچنین: بهترین معاملات فناوری زیر 20 دلار در آمازون در حال حاضر
راحتی بیشتر برای پول بیشتر. (اسکرین شات از یک ویدیوی دلتا.)
